- Nyhedsbrev 2023
- Nyhedsbrev 2022
- Nyhedsbrev 2021
- Nyhedsbrev 2020
- Nyhedsbrev 2019
- Nyhedsbrev 2018
- Nyhedsbrev 2017
- Nyhedsbrev 2016
- Nyhedsbrev 2015
- Nyhedsbrev 2014
- Nyhedsbrev 2013
- Nyhedsbrev 2011
- Nyhedsbrev 2010
- Nyhedsbrev 2009
- Nyhedsbrev 2008
- Nyhedsbrev 2007
- Nyhedsbrev 2006
- Nyhedsbrev 2005
-
Nyhedsbrev 2004
- Aktuel Skat 9 2004
- Aktuel Skat 8 2004
- Aktuel Skat 7 2004
- Aktuel Skat 6 2004
- Aktuel Skat 5 2004
- Aktuel Skat 4 2004
- Aktuel Skat 3 2004
- Aktuel Skat 23 2004
- Aktuel Skat 22 2004
- Aktuel Skat 21 2004
- Aktuel Skat 20 2004
- Aktuel Skat 2 2004
- Aktuel Skat 19 2004
- Aktuel Skat 18 2004
- Aktuel Skat 17 2004
- Aktuel Skat 16 2004
- Aktuel Skat 15 2004
- Aktuel Skat 14 2004
- Aktuel Skat 13 2004
- Aktuel Skat 12 2004
- Nyhedsbrev 2003
- Nyhedsbrev 2002
- Nyhedsbrev 2001
- Nyhedsbrev 2000
- Nyhedsbrev 1999
Lempelse af praksis for beskatning af fri bil
Undgå beskatning af fri bil
Det fremgår af en dom fra Østre Landsret, at det kan lade sig gøre at slippe for beskatning af fri bil, selv om der ikke er ført et udførligt kørselsregnskab.
Sagen omhandlede en direktør, der samtidig var hovedanpartshaver i det selskab, der ejede bilen.
Direktøren havde efterfølgende udarbejdet et kørselsregnskab, der imidlertid langt fra dækkede den faktiske kørsel. Kørselsregnskabet var blandt andet udarbejdet ved hjælp af opmålinger fra et kort.
Direktøren havde også kørt mellem bopælen, der var sammenfaldende med selskabets ene adresse, og selskabets anden adresse 40-50 gange årligt.
Landsretten vurderede, at kørslen mellem bopæl og selskab kun var sket i forbindelse med transport af komponenter og lignende. Derfor var denne kørsel også erhvervsmæssig.
Landsretten mente, at det fremlagte kørselsregnskab - sammenholdt med de afgivne forklaringer - dokumenterede, at der udelukkende var kørt erhvervsmæssigt i bilen.
Vores kommentar
Tidligere praksis har fuldstændigt afvist at tage hensyn til et rekonstrueret kørselsregnskab.
Dommen er konkret begrundet og kan derfor ikke anvendes som grundlag for, at rekonstruerede kørselsregnskaber kan godkendes i andre sager.
På trods af denne dom kan vi på ingen måde anbefale nogen at undlade at føre et detaljeret kørselsregnskab. Det er under alle omstændigheder skatteyder, der skal sandsynliggøre, at han ikke har kørt privat i bilen. Til dette formål er et kørselsregnskab fortsat det bedste redskab. Dette gælder især, hvis bilen til tider holder uden for den private bopæl.
Kontakt SkatteInform
Få kvalificerede svar på dine skattespørgsmål.
Uanset om du har et mindre skattespørgsmål eller ønsker en vurdering af en større skattesag, står vores jurister og statsautoriserede revisorer til rådighed med kvalificeret rådgivning.
Ring til os på telefon 33 32 10 10
eller send en e-mail på info@skatteinform.dk
SkatteInform
Statsautoriserede revisorer
Vester Voldgade 9, 2. th
1552 København V
Artikel nr. 2004-7. 23. februar
Kilde: SKM 2004,85 ØLD